威格士VICKERS液壓閥功能解析DG5V-8-H-6C-T-M-U-H-10

產(chǎn)品簡介：

威格士vickers液壓閥DG5V-8-H-6C-T-M-U-H-10
VICKERS威格士電磁閥的原理：
當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．

卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，

便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．
此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，

只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠。

VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進(jìn)入動臂油缸實(shí)現(xiàn)動臂上升。

比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。

當(dāng)操作手柄拉限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。

動臂以大的速度上升，當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，

手柄自動恢復(fù)到中位，動臂就可保持在所限定的位置。

在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。

在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，
具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。

威格士VICKERS液壓閥功能解析DG5V-8-H-6C-T-M-U-H-10