銷售圖爾克,TURCK電感式傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):

工作電壓 10…30  VDC

余波 ≤ 10 % Uss

直流額定工作電流 ≤ 200 mA

空載電流 ≤ 15 mA

外殼材料 金屬, CuZn, 鍍鉻

感應(yīng)面材料 塑料, PA12-GF30

外殼螺母的大擰緊扭矩 10 Nm

漏電流 ≤ 0.1 mA

隔離測(cè)試電壓 ≤ 0.5 kV

短路保護(hù) 是 / 循環(huán)

Ie時(shí)的壓降 ≤ 1.8 V

斷路/反極性保護(hù) 是 / 是

輸出性能 3線, 常開(kāi)觸點(diǎn), PNP

額定開(kāi)關(guān)距離 2 mm

安裝方式 齊平

安全工作距離 ≤ (0.81 x Sn) mm

修正系數(shù) 37#鋼 = 1; 鋁 = 0.3; 不銹鋼= 0.7; 黃銅 =0.4

重復(fù)精度 ≤ 2 %滿量程

溫度漂移 ≤ ± 10 %

磁滯 3…15  %

工作溫度 -25…+70  °C

尺寸圖:

檢測(cè)距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm)，這樣的話就會(huì)有一定的衰減。

現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間， 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)，會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。

互感式傳感器--把被測(cè)的非電量變化轉(zhuǎn)換為線圈互感變化的傳感器

差動(dòng)器式傳感器--次級(jí)繞組用差動(dòng)形式

結(jié)構(gòu):變隙式、變面積式、螺線管式

:測(cè)量精度高、靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能

安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化。要在程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。

銷售圖爾克,TURCK電感式傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)